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注意!史上最严!电动车管理办法来了...

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发表于 2019-2-27 16:05:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

开车太拥堵

自行车太累

公交地铁又要换乘

于是电瓶车就成了市民

日常出行中最普遍的交通工具


但是,路上的电动车多了

问题也就来了

有些车主凭着电动车灵巧的体型

“自由穿梭”

闯红灯、占用机动车道行驶、

超速行驶、逆向行驶

其引发的交通安全问题也越来越多

……


非标电动自行车生产、销售问题突出


交通、火灾事故频发


驾驶人交通违法多

代步工具变成“马路杀手”

也成为广大车主避如蛇蝎的“定时炸弹”

看看以下gif动画图

就知道电动车事故有多触目惊心!


闯红灯被撞飞


一辆电动车坐三人速度还那么快


速度太快突发状况急刹车导致翻车


横穿马路不看路

近日,省政府办公厅转发省公安厅等部门

《关于加强电动车道路交通安全管理的意见》


01严禁生产销售不合标电动车

按照新国标《电动自行车安全技术规范》的要求,严禁生产销售不符合标准的电动车。自2019年4月15日起,江苏范围内凡未取得CCC认证证书的电动自行车产品不得出厂、销售。

如果违反,依法责令生产、销售企业停止生产、销售;情节严重的,吊销营业执照;构成犯罪的,依法追究刑事责任。


02电动自行车登记上牌

由省公安厅制定全省统一的电动自行车号牌样式,建设全省电动自行车登记管理系统。对符合新国标且获得CCC认证证书的电动自行车进行登记上牌。

推行电动自行车带牌销售,方便群众登记上牌。电动自行车号牌制作费用由各市、县财政承担。

新国标实施后,全省旧国标电动自行车产品备案目录作废,停止旧国标电动自行车登记上牌。


03不符合新国标的车,设置5年过渡期

那么,符合旧国标、但不符合新国标的电动车如何处理?

新国标实施前,对上路行驶的无牌电动自行车,凡符合旧国标且在江苏电动自行车产品备案目录内的,公安机关要督促登记上牌;

不符合旧国标、不在电动自行车产品备案目录内的,记录车辆及所有人相关信息后,发放临时信息牌。对领取临时信息牌的电动自行车和低速电动三、四轮车实行过渡期管理,设置不超过5年的过渡期限,过渡期届满后不得再上道路行驶,国家有相关规定的从其规定。

04严查电动车交通违法行为

严查电动车交通违法行为,包括电动车无牌、闯红灯、占用机动车道行驶、超速行驶、逆向行驶等。积极探索应用电子监控、人脸识别等技术手段开展非现场执法曝光,鼓励驾驶电动自行车时佩戴头盔。

强化电动车交通违法现场教育。在城市主要街头路口建设“交通安全教育站”,到2020年,南京、徐州、苏州每市建成不少于20个,其他设区市每市不少于10个,每县(市)不少于5个。

同时,探索建立电动车驾驶人文明交通信用管理制度。公安机关要定期记录归集电动车驾驶人交通违法失信信息,推送到省公共信用信息平台。依照规定实行联合惩戒。


05快递、外卖实行“一人一车一证一码”

针对快递、外卖小哥交通违法行为频发的情况,江苏也将加强电动车交通安全共治。

实行警企合作,指导快递、外卖企业实行“一人一车一证一码”, 统一车辆型号、统一车辆编号管理、统一工作人员服装样式、统一工作人员持证管理、统一佩戴骑行安全头盔、统一购置人员和车辆保险等“六统一”制度。


新国标最大程度规范电动车行业

拴住非法电瓶车“飞翔的翅膀”

警方提醒大家一定遵守交通法规,杜绝危险行为

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来源:江苏警方


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